A.酸酐
B.潤(rùn)滑油
C.瀝青質(zhì)
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A.汽油
B.柴油
C.潤(rùn)滑油
D.炭青質(zhì)
A.0
B.4
C.-5
D.-10
A.93
B.90
C.88
D.85
A.93
B.90
C.88
D.85
A.長(zhǎng)鏈正構(gòu)烷烴
B.短鏈正構(gòu)烷烴
C.異構(gòu)烷烴
D.不飽和烴
最新試題
在Retail裝載鎖定界面中,訂單打有已配送標(biāo)志的,則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行(在途)。
油庫(kù)人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中,能多次打印一張移庫(kù)單。
可以手工修改運(yùn)費(fèi)結(jié)算結(jié)果并保存。
加油站上報(bào)的庫(kù)存為零會(huì)造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。
ASPEN RETAIL優(yōu)化時(shí)可以體現(xiàn)各油庫(kù)各品種已上車(chē)數(shù)量實(shí)時(shí)監(jiān)控。
“忽略銷(xiāo)售檢測(cè)”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器(DQM)按銷(xiāo)售預(yù)測(cè)模式時(shí)。
優(yōu)化時(shí)定單前帶有黃色的標(biāo)志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應(yīng)能力”。
可以在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中修改Aspen油庫(kù)油站距離。
當(dāng)同一個(gè)加油站有兩個(gè)或以上的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式,在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中不能設(shè)置其結(jié)算方式。
在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個(gè)班次。