A.15年
B.20年
C.25年
D.30年
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A.10年
B.15年
C.20年
D.25年
A.鐵道部
B.鐵路局
C.鐵路分局
D.裝車站
A.1691
B.1740
C.1539
D.770
A.宿州
B.徐州
C.周宅子
D.蘇州
A.燕山
B.齊魯
C.荊門
D.茂名
最新試題
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫油站距離表中的距離。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中沒有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨(dú)立單位的參數(shù)。
Retail中的運(yùn)輸時(shí)間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類型,“路橋費(fèi)計(jì)算“都應(yīng)該選擇同一值。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中參數(shù)設(shè)置中對(duì)于路橋費(fèi)選擇“計(jì)入運(yùn)費(fèi)”,則運(yùn)費(fèi)值中包含路橋費(fèi)。
有停用的空罐未及時(shí)刪除會(huì)造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
優(yōu)化時(shí)定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進(jìn)行的送貨”。
設(shè)置好的結(jié)算參數(shù)不能進(jìn)行修改。
DQM中的“庫存量偏差”一項(xiàng)僅在使用“只有庫存”預(yù)測時(shí)才顯示。
可以在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中修改Aspen油庫油站距離。