A.1-4
B.1-6
C.2-4
D.4-8
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.上午7:00
B.上午9:00
C.上午5:00
D.下午2:00
A.下午3:00
B.下午5:00
C.下午7:00
D.下午2:00
A.比例庫存管理
B.銷售庫存管理
C.結(jié)構(gòu)庫存管理
D.斷貨庫存管理
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
設(shè)置好的結(jié)算參數(shù)不能進(jìn)行修改。
當(dāng)同一個(gè)加油站有兩個(gè)或以上的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式,在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中不能設(shè)置其結(jié)算方式。
在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個(gè)班次。
某單位是以出庫噸位來結(jié)算運(yùn)費(fèi)的,有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗(yàn)票信息里沒有任何信息,此部分單據(jù)不能在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
“忽略銷售檢測(cè)”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器(DQM)按銷售預(yù)測(cè)模式時(shí)。
DQM中的“庫存量偏差”一項(xiàng)僅在使用“只有庫存”預(yù)測(cè)時(shí)才顯示。
一個(gè)云的所有成員的所屬油庫只能是同一個(gè)油庫。
優(yōu)化時(shí)定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進(jìn)行的送貨”。
油庫人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中,能多次打印一張移庫單。
Retail中的運(yùn)輸時(shí)間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。