A.駕駛員及車號
B.油品名稱
C.提貨油庫
D.運(yùn)費(fèi)
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A.分組設(shè)置
B.班次設(shè)置
C.油品密度設(shè)置
D.加油站、油庫設(shè)置
A.語音報數(shù)
B.WEB報數(shù)
C.IC卡報數(shù)
D.電郵報數(shù)
A.配送運(yùn)輸路徑最優(yōu)
B.距離最短
C.費(fèi)用最低
D.時間最佳
A.需要良好的網(wǎng)絡(luò)條件
B.不需要網(wǎng)絡(luò)條件
C.投入小，只需要電話即可
D.不需要人員報送
A.油罐的物理容積
B.油罐的停泵庫容
C.加油站四個時段的銷售百分比
D.到可能提油油庫的距離
最新試題
加油站上報的庫存為零會造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型，“路橋費(fèi)計算“都應(yīng)該選擇同一值。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫油站距離表中的距離。
可以手工修改運(yùn)費(fèi)結(jié)算結(jié)果并保存。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中沒有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨(dú)立單位的參數(shù)。
Retail的槽車調(diào)度不會出現(xiàn)大車送小罐或小車送大罐的現(xiàn)象。
ASPEN RETAIL優(yōu)化時可以體現(xiàn)各油庫各品種已上車數(shù)量實(shí)時監(jiān)控。
有停用的空罐未及時刪除會造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
結(jié)算運(yùn)費(fèi)時，捆綁的參數(shù)優(yōu)于特殊單據(jù)設(shè)置。
某單位是以出庫噸位來結(jié)算運(yùn)費(fèi)的，有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗(yàn)票信息里沒有任何信息，此部分單據(jù)不能在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運(yùn)費(fèi)。