A.數(shù)據(jù)報(bào)送
B.數(shù)據(jù)修改
C.數(shù)據(jù)查詢(xún)
D.油站驗(yàn)收
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A.駕駛員及車(chē)號(hào)
B.油品名稱(chēng)
C.提貨油庫(kù)
D.運(yùn)費(fèi)
A.分組設(shè)置
B.班次設(shè)置
C.油品密度設(shè)置
D.加油站、油庫(kù)設(shè)置
A.語(yǔ)音報(bào)數(shù)
B.WEB報(bào)數(shù)
C.IC卡報(bào)數(shù)
D.電郵報(bào)數(shù)
A.配送運(yùn)輸路徑最優(yōu)
B.距離最短
C.費(fèi)用最低
D.時(shí)間最佳
A.需要良好的網(wǎng)絡(luò)條件
B.不需要網(wǎng)絡(luò)條件
C.投入小，只需要電話(huà)即可
D.不需要人員報(bào)送
最新試題
當(dāng)同一個(gè)加油站有兩個(gè)或以上的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式，在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中不能設(shè)置其結(jié)算方式。
有停用的空罐未及時(shí)刪除會(huì)造成優(yōu)化過(guò)程中死機(jī)。
Aspen Retail運(yùn)輸資源調(diào)度方法是不允許出現(xiàn)缺載（不滿(mǎn)載）現(xiàn)象。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類(lèi)型，“計(jì)算重量”都應(yīng)該選擇同一值。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫(kù)油站距離表中的距離。
Retail中的運(yùn)輸時(shí)間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。
一個(gè)云的所有成員的所屬油庫(kù)只能是同一個(gè)油庫(kù)。
Retail中加油站的配送窗口是由人工設(shè)定的。
不能對(duì)已經(jīng)結(jié)算過(guò)的單據(jù)再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中參數(shù)設(shè)置中對(duì)于路橋費(fèi)選擇“計(jì)入運(yùn)費(fèi)”，則運(yùn)費(fèi)值中包含路橋費(fèi)。