A.雞尾酒會(huì)效應(yīng)
B.多普勒效應(yīng)
C.哈斯效應(yīng)
D.回音壁效應(yīng)
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A.高頻聲音
B.中頻聲音
C.低頻聲音
D.各種頻率差不多
A.高頻聲音
B.中頻聲音
C.低頻聲音
D.各種頻率差不多
A.振幅差
B.方位差
C.響度差
D.頻率差
A.3Hz
B.3Hz~17Hz
C.8Hz~16Hz
D.16Hz
A.高頻率
B.中頻率
C.低頻率
D.各種頻率差不多
最新試題
元器件替換和并聯(lián)法,其中并聯(lián)法只對(duì)元器件開(kāi)路失效故障有效,對(duì)()故障無(wú)效。
在不知道密碼的情況下,可以輸入系列音響的()進(jìn)行解碼。
數(shù)碼收音調(diào)諧器能夠預(yù)選存儲(chǔ)()個(gè)電臺(tái)頻率參數(shù)。
現(xiàn)代汽車(chē)音響防盜密碼存儲(chǔ)集成電路一般采用(),并以串行形式連接在電路中。
汽車(chē)音響某一聲道無(wú)聲且收、放音均出現(xiàn)此現(xiàn)象,故障一般發(fā)生在()中。
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)聲音變調(diào)故障的主要原因有()。
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)帶速快故障的主要原因有()。
在修理汽車(chē)音響時(shí),采用()檢查集成電路的故障,可謂是最簡(jiǎn)捷、迅速、有效的方法,也是用得最多的方法。
檢查放音通道電路故障時(shí),通常應(yīng)先()等。
對(duì)于數(shù)字調(diào)諧式AM/FM 型汽車(chē)音響,一般采用調(diào)頻頭來(lái)完成調(diào)頻的()。