A.絞車基礎(chǔ)螺栓澆砌固定開裂
B.定錨桿不合格
C.錨桿固定沒有加設(shè)保險生根
D.專用錨桿錨固固定失效
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A.大巷車場長度達(dá)不到列車長度的1.5倍
B.主要斜巷長度不滿足串車長度的1.5倍
C.一般斜巷長度不滿足串車長度的3倍
D.絞車或連續(xù)牽引車過卷距離達(dá)不到5m
A.嚴(yán)格執(zhí)行一般平巷、斜巷復(fù)道各項規(guī)定
B.牽引車及牽引車輛掉道后,絞車司機必須立即停車,剎緊制動閘
C.若掉道位置處于斜巷段,掉道現(xiàn)場觀察人員必須確定是否反向點動絞車,使處于斜巷上方的牽引鋼絲繩張緊,減小斜巷下方鋼絲繩張緊力
D.在剎緊制動閘前進(jìn)行其它復(fù)道工作程序
A.監(jiān)測煤粉量超過危險標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)校驗監(jiān)測仍超標(biāo)
B.有較大煤體突出,煤壁突然外鼓
C.工作面沖擊顯現(xiàn)(煤炮)明顯增強
D.頂板下沉速度明顯增大(大于5mm/d)或出現(xiàn)反彈時
A.絞車操作工與信號把鉤工責(zé)任心不強,配合不好
B.礦車運行時連接插銷跳出
C.兩車的連接件不符合要求
D.鋼絲繩斷裂
A.留設(shè)防隔水煤(巖)柱
B.井下探放水
C.含水層的疏放降壓
D.建設(shè)防水閘門和防水閘墻
最新試題
采煤機可以帶負(fù)荷啟動和頻繁點動開機。
采煤工作面刮板輸送機彎曲過渡段,要平穩(wěn)過渡,嚴(yán)禁出現(xiàn)急彎。
支柱或支架支設(shè)時施加給頂板的力稱為支撐力。
采煤工作面傾角大時要注意利用調(diào)架千斤頂及防倒裝置及時調(diào)整支架的位置,以免支架下滑或傾倒。
電纜線芯必須使用齒形壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣設(shè)備進(jìn)行連接。
干粉滅火器滅火時導(dǎo)電,不可用于撲滅電器設(shè)備火災(zāi)。
采煤工作面?zhèn)雾敹嚯S采隨落,所以它都混雜在原煤里,增加了煤的含矸率。
所有電氣設(shè)備的保護接地裝置和局部接地裝置,應(yīng)與主接地極連接成1個總接地網(wǎng)。
采煤機需要長時間停機時,應(yīng)按順序停電動機后,斷開隔離開關(guān),脫開離合器,切斷磁力啟動器隔離開關(guān)。
采取一定的安全措施后,可用刮板輸送機運送爆破器材。