A.氣門桿磨損的檢測
B.氣門桿端面磨損的檢測
C.氣門工作面磨損或燒蝕的檢測
D.氣門桿變形的檢測
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A.氣門挺桿公差的檢測
B.氣門挺桿磨損的檢測
C.氣門挺桿底部球形工作面磨損的檢測
D.氣門挺桿的圓柱度檢測
A.拆下各車輪,檢查輪胎磨損情況
B.作車輪的動平衡,動平衡完成后,把車輪裝好
C.檢查車身高度,檢查車身四個角的高度
D.檢查避震器技術(shù)狀況
A.半軸應(yīng)進行探傷檢查,且不得有裂紋
B.半軸花鍵應(yīng)無明顯扭曲
C.以半軸軸線為基準,半軸中部未加工面徑向圓跳動公差為1.00mm;花鍵外圓柱面徑向圓跳動公差為0.25mm;半軸凸緣內(nèi)側(cè)端面圓跳動公差為0.15mm
D.半軸花鍵與半軸齒輪及凸緣鍵槽的側(cè)隙不得大于原設(shè)計規(guī)定的0.10mm
A.輪轂應(yīng)無裂損,輪轂上各部位螺紋損傷不得多于4牙
B.輪轂與半軸凸緣及制動鼓的接合端面對輪轂內(nèi)、外軸承承孔公共軸線的端面圓跳動公關(guān)均為0.15mm
C.輪轂軸承承孔與軸承的配合應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定
D.輪轂應(yīng)無裂損,輪轂上各部位螺紋損傷不得多于2牙
A.齒輪應(yīng)無裂紋,齒輪工作表面不得有明顯斑點、剝落、缺損
B.以圓錐主動齒輪殼后軸承孔軸線為基準,前軸承承孔的徑向圓跳動及各端面的端面圓跳動公差為0.2mm
C.圓錐主動齒輪軸承預(yù)緊力應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定或圓錐主動齒輪的軸向間隙不大于0.5mm
D.圓錐主動齒輪花鍵與凸緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.1mm
E.圓錐主動齒輪前、后軸承與軸頸及承孔的配合應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定
最新試題
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