電動轉(zhuǎn)撤機的摩擦聯(lián)接器是保護電機的。

鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號設(shè)備的（）要求。

ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時，道岔動作時間正常，但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無表示。當?shù)啦砘匕鍟r，道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因為（）。

鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機副機兩部分，主機包括（）路開出、1路模入和3路開入量采集。

ZPW-2000A 軌道電路的標準分路電阻：當最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時，取值為（）。

TYJL-ADX 型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用IO 電源時，輸入電壓（）。

GPS 工作正常時，LOCK 和（）亮穩(wěn)定綠燈，否則影響設(shè)備的正常使用。

道岔區(qū)段空閑，道岔可以單操。

客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標準為（）。

區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。