單項(xiàng)選擇題接通列控車載設(shè)備的電源,列控車載設(shè)備自動(dòng)轉(zhuǎn)入()模式。
A.SB
B.FS
C.PS
D.OS
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1.單項(xiàng)選擇題列車在運(yùn)行時(shí),司機(jī)通過(guò)()來(lái)完成與列控車載設(shè)備的交互。
A.BUF
B.OPE
C.CTC
D.DMI
2.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備的撥碼開關(guān)設(shè)定必須在列控車載設(shè)備()切斷時(shí)進(jìn)行。
A.傳輸
B.信息
C.電源
D.制動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題“正?!痹O(shè)定流程:旋轉(zhuǎn)把手,使其白點(diǎn)向()對(duì)準(zhǔn)“正常”。
A.左
B.右
C.上
D.下
4.單項(xiàng)選擇題“隔離”設(shè)定流程:將防止誤操作的蓋子放下。旋轉(zhuǎn)把手,使其白點(diǎn)向()對(duì)準(zhǔn)“隔離”。
A.右
B.左
C.上
D.下
5.單項(xiàng)選擇題隔離開關(guān)的操作在列車()或在列控車載設(shè)備電源切斷時(shí)進(jìn)行。
A.啟動(dòng)
B.運(yùn)行
C.停車
D.緊急制動(dòng)
最新試題
以下報(bào)文信息屬于無(wú)源應(yīng)答器傳送的報(bào)文的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車速度超過(guò)常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí),車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)同時(shí)輸出()。
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備TCR主機(jī)箱含10塊插板。
題型:判斷題
C3級(jí)車載設(shè)備應(yīng)基于最近通過(guò)的應(yīng)答器組(LRBG)向RBC報(bào)告位置。
題型:判斷題
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
題型:判斷題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
題型:多項(xiàng)選擇題
200C設(shè)備測(cè)速測(cè)距模塊傳給CCTA電路板列車實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。
題型:判斷題
200C設(shè)備主機(jī)柜包括空氣過(guò)濾層。
題型:判斷題
人機(jī)界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。
題型:多項(xiàng)選擇題
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
題型:判斷題