人機界面單元（DMI）是車載設備的顯示和操作裝置，應能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實現(xiàn)聲光報警、司機操作等功能。

JRU設備上INFO指示燈顯示紅燈時代表的含義是發(fā)生一個外部錯誤。

CTCS2-200H型列控車載設備風扇用來對主機內(nèi)部進行強行除塵。

列車速度超過常用制動干預速度時，車載設備應輸出常用制動。輸出最大常用制動時，應同時輸出（）。

300T型ATP機柜內(nèi)的空開在正常使用時，都應該是閉合的。

300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護測試DMI應提示“溜逸防護”。

200C車載設備由與LKJ的接口等組成。

CTCS2-200H型列控車載設備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設備的VC1系。

CTCS-2級車載設備接收到默認報文且該應答器組消息可用時，應處理該應答器組中的（）信息包內(nèi)容。

CTCS3-300T設備在C2待機模式下，手柄向前輕加速開車，將會（）。