列控應(yīng)答器與車(chē)載設(shè)備是通過(guò)有線方式傳輸數(shù)據(jù)

列控系統(tǒng)地面和車(chē)載設(shè)備運(yùn)用的電路板、模塊實(shí)行實(shí)行換板、換塊修的維修方式

列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對(duì)列車(chē)運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車(chē)能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。

列控系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)實(shí)行維修和大修兩個(gè)修程

列控應(yīng)答器備品一般不低于運(yùn)用數(shù)量的15%

列控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商對(duì)報(bào)文編碼的正確性、安全性實(shí)行終身負(fù)責(zé)

列控維護(hù)終端可分類查詢系統(tǒng)過(guò)去的工作狀態(tài)。

列控“軌道區(qū)段”報(bào)文中描述的第一個(gè)軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號(hào)機(jī)或信號(hào)點(diǎn)

列控系統(tǒng)主要由列控中心、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車(chē)載設(shè)備組成。

列控設(shè)備供應(yīng)商對(duì)報(bào)文實(shí)行終身維護(hù)負(fù)責(zé)