旅客列車遇緊急情況需列尾裝置輔助排風制動時，司機應按壓列尾排風按鍵控制客車列尾裝置主機排風制動；客車列尾裝置無法進行輔助排風時，司機應立即通知車輛乘務員，車輛乘務員到列車后部使用緊急制動閥停車。

機車司機崗位等級分為一、二、三級。

達到一定年齡的副司機，參加國家司機晉升考試不合格或無故不參加本.單位安排的國家司機晉升考試者，原則上調整出機車運用崗位。

鐵路局根據(jù)各機務段任務量、乘務員結構和運輸變化規(guī)律，均衡安排和合理調整各機務段的工作量。

機務段應根據(jù)使用的機型，配備相應的機車模擬教學設備及實訓設施。

機車車門開關時，嚴禁用手抓（），防止擠傷手指。

實行單班單司機值乘，應保證沿線防護柵欄齊全，鐵路局制定相應規(guī)章制度、作業(yè)辦法后方準執(zhí)行，須明確單司機任用條件，但無需將單班單司機運行途中應急處置有關要求納入鐵路局《行規(guī)》。

機務段建立機車乘務員違章違紀管理檔案，當機車乘務員年內(nèi)扣分累計達到12分時，停止其擔當乘務工作，經(jīng)培訓考試合格后，方準上崗。

封存機車的管理比照短備機車辦理。

機車乘務員憑便乘證乘坐管內(nèi)旅客列車時，旅客列車應按規(guī)定提供便乘鋪位和乘務餐。