短期備用指備用時間大于5天且不超過15天的機車。

封存機車的管理比照短備機車辦理。

鐵路局根據(jù)各機務(wù)段任務(wù)量、乘務(wù)員結(jié)構(gòu)和運輸變化規(guī)律，均衡安排和合理調(diào)整各機務(wù)段的工作量。

機車乘務(wù)員轉(zhuǎn)崗的，應(yīng)結(jié)合崗位變化及時做好改職工作。

機車與車輛（或機車）連掛時，連掛人員不得用腳或手進行連掛。

為什么列車脫軌后的起復(fù)工作只能由一個人指揮？

機車乘務(wù)員使用機車類型發(fā)生變化時，機務(wù)段只需對機車乘務(wù)員進行理論知識的專門培訓。

機務(wù)段應(yīng)根據(jù)使用的機型，配備相應(yīng)的機車模擬教學設(shè)備及實訓設(shè)施。

實行單班單司機值乘，應(yīng)保證沿線防護柵欄齊全，鐵路局制定相應(yīng)規(guī)章制度、作業(yè)辦法后方準執(zhí)行，須明確單司機任用條件，但無需將單班單司機運行途中應(yīng)急處置有關(guān)要求納入鐵路局《行規(guī)》。

因檢車人員不配備手信號旗和信號燈，所以晝間使用（），夜間使用（）作為制動機試驗時的手信號顯示。