列控系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)實(shí)行維修和大修兩個(gè)修程

列控地面設(shè)備由車站列控中心控制

列控“軌道區(qū)段”報(bào)文中描述的第一個(gè)軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號(hào)機(jī)或信號(hào)點(diǎn)

列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對(duì)列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。

列控應(yīng)答器與車載設(shè)備是通過(guò)有線方式傳輸數(shù)據(jù)

列控應(yīng)答器設(shè)備是通過(guò)軌枕夾安裝固定于軌枕上，與其它軌旁設(shè)備沒有任何連接

列控系統(tǒng)分45、60、80、120、160km/h五個(gè)速度等級(jí)

列控電源板實(shí)現(xiàn)220V轉(zhuǎn)24V的功能

列控?zé)o源應(yīng)答器的報(bào)文是重疊覆蓋的

列控維護(hù)終端不能實(shí)時(shí)顯示列控中心發(fā)送給LEU的報(bào)文