機(jī)車(chē)乘務(wù)員憑便乘證乘坐管內(nèi)旅客列車(chē)時(shí)，旅客列車(chē)應(yīng)按規(guī)定提供便乘鋪位和乘務(wù)餐。

機(jī)車(chē)與車(chē)輛（或機(jī)車(chē)）連掛時(shí)，連掛人員不得用腳或手進(jìn)行連掛。

旅客列車(chē)遇緊急情況需列尾裝置輔助排風(fēng)制動(dòng)時(shí)，司機(jī)應(yīng)按壓列尾排風(fēng)按鍵控制客車(chē)列尾裝置主機(jī)排風(fēng)制動(dòng)；客車(chē)列尾裝置無(wú)法進(jìn)行輔助排風(fēng)時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即通知車(chē)輛乘務(wù)員，車(chē)輛乘務(wù)員到列車(chē)后部使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)。

短期備用指?jìng)溆脮r(shí)間大于5天且不超過(guò)15天的機(jī)車(chē)。

長(zhǎng)期備用機(jī)車(chē)的加入、解除由鐵路局機(jī)車(chē)調(diào)度批準(zhǔn)。

實(shí)行單班單司機(jī)值乘，應(yīng)保證沿線防護(hù)柵欄齊全，鐵路局制定相應(yīng)規(guī)章制度、作業(yè)辦法后方準(zhǔn)執(zhí)行，須明確單司機(jī)任用條件，但無(wú)需將單班單司機(jī)運(yùn)行途中應(yīng)急處置有關(guān)要求納入鐵路局《行規(guī)》。

鐵路局以外的機(jī)車(chē)因檢修等原因需要經(jīng)國(guó)鐵線路跨局回送時(shí)，一律采用有動(dòng)力托運(yùn)方式回送。

機(jī)車(chē)乘務(wù)員憑便乘證可便乘乘坐國(guó)際列車(chē)（含動(dòng)車(chē)組）。

旅客列車(chē)運(yùn)行至個(gè)別地段，CIR設(shè)備與客車(chē)列尾裝置主機(jī)短暫中斷連接時(shí)，司機(jī)如需確認(rèn)尾部風(fēng)壓，應(yīng)通知車(chē)輛乘務(wù)員在尾部核對(duì)風(fēng)壓；連接恢復(fù)后，司機(jī)恢復(fù)客車(chē)列尾裝置正常使用，并及時(shí)通知車(chē)輛乘務(wù)員不再人工核對(duì)風(fēng)壓。

機(jī)車(chē)乘務(wù)員超勞情況及分析需納入鐵路局月度安全例會(huì)，無(wú)需納入安委會(huì)。