信號(hào)表示器是對(duì)行車人員傳達(dá)行車和調(diào)車意圖的，或?qū)π盘?hào)進(jìn)行某些補(bǔ)充說(shuō)明所用的器具，沒有防護(hù)意義。

三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段和四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī)均采用（）機(jī)構(gòu)，只是燈光排列不同。

ZPW-2000A軌道電路，2300Hz采用的補(bǔ)償電容值為（）μF

引導(dǎo)信號(hào)的意義是（）。

ZPW·J型接收器主軌道接收繼電器電壓指標(biāo)及范圍為（）

三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的出站信號(hào)機(jī)高柱、矮型均采用兩個(gè)（）機(jī)構(gòu)。

ZPW·J型接收器小軌道接收落下延時(shí)為不大于（）s。

ZPW·J型接收器主軌道接收吸起門限為（）mV。

當(dāng)分歧道岔為18號(hào)及以上道岔時(shí)，準(zhǔn)許經(jīng)分歧道岔側(cè)向運(yùn)行的信號(hào)顯示為（）。

在相鄰兩條線路的線間，設(shè)置高柱信號(hào)機(jī)時(shí)，兩線間距離不得小于（）mm。