A.特性
B.負(fù)荷特性
C.外特性
D.速度特性
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A.轉(zhuǎn)子分配式
B.滑套計量式
C.單獨(dú)式泵—噴油器
D.PT型燃油系統(tǒng)
A.噴油泵
B.機(jī)油泵
C.化袖器
D.膜片汽油泵
A.供油壓力過低
B.供油量過低
C.供油量和供油壓力不足
D.供油壓力過高
A.供油量和供油壓力不足
B.供油壓力過高
C.供油壓力無變化
D.供油量過高
A.汽油漏人曲軸箱
B.汽油漏在發(fā)動機(jī)外
C.汽油反流回汽油箱
D.汽油壓人化油器
最新試題
倒車燈是汽車倒車時向后方車輛發(fā)出倒車信號的燈具。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運(yùn)動件與固定件之間的相對位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動機(jī)功率。
測量連桿()時,將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。