出段（所）作業(yè)時(shí)，與動(dòng)車(chē)段（所）、車(chē)站聯(lián)系，了解出段（所）經(jīng)路。確認(rèn)信號(hào)（），按規(guī)定鳴笛（限鳴區(qū)段除外，下同），準(zhǔn)時(shí)出段（所），嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。

按列車(chē)方式出段（所）時(shí)，確認(rèn)（），按規(guī)定執(zhí)行（）。

列車(chē)開(kāi)車(chē)前確認(rèn)出站信號(hào)（機(jī)車(chē)信號(hào)）后，確認(rèn)列控車(chē)載設(shè)備的DMI顯示的目標(biāo)距離模式曲線(xiàn)或允許運(yùn)行的速度值；始發(fā)列車(chē)還需確認(rèn)列控車(chē)載設(shè)備（）、（）。

遇動(dòng)車(chē)組通過(guò)檢修、檢測(cè)、清洗等設(shè)備時(shí)，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定，執(zhí)行（）、（）、換弓、限速等要求。

CRH5A/G型動(dòng)車(chē)組進(jìn)行全部制動(dòng)試驗(yàn)前，動(dòng)車(chē)組升弓供電，總風(fēng)壓力在（）kPa以上停放制動(dòng)施加，（）無(wú)故障。

列車(chē)運(yùn)行中，列控車(chē)載設(shè)備（LKJ）提示列車(chē)前方運(yùn)行限制速度有變化時(shí)，司機(jī)必須在臨時(shí)限速變速點(diǎn)前，對(duì)降速變化的速度值及時(shí)進(jìn)行確認(rèn)呼喚。

上坡道起車(chē)時(shí)，不具備保持制動(dòng)功能的動(dòng)車(chē)組，可先將牽引手柄置適當(dāng)級(jí)位后，再緩解制動(dòng)。

因天氣惡劣、曲線(xiàn)等瞭望條件困難時(shí)，進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)、線(xiàn)路所通過(guò)信號(hào)、出站信號(hào)確認(rèn)距離不足規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)呼喚機(jī)車(chē)信號(hào)。

列車(chē)運(yùn)行中必須對(duì)所有地面主體信號(hào)顯示全部進(jìn)行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）。

動(dòng)車(chē)段（所）接車(chē)時(shí)，正確設(shè)置機(jī)車(chē)綜合無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱(chēng)CIR）、（）、（）及鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)GSM-R）手持終端等參數(shù)。