遇臨時限速，應(yīng)提前（），（）列車運(yùn)行，防止超速。

司機(jī)途中操縱牽引、制動手柄及操作行車安全裝備遇有需要進(jìn)行呼喚和手比的項(xiàng)目時，應(yīng)先呼喚后手比。

動車組列車運(yùn)行中在列車車次變化地點(diǎn)，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號是否正確，遇自動注冊不成功時，采用（）注冊（含GSM-R手持終端），并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

因天氣惡劣、曲線等瞭望條件困難時，進(jìn)站（進(jìn)路）信號、線路所通過信號、出站信號確認(rèn)距離不足規(guī)定要求時，應(yīng)及時呼喚機(jī)車信號。

起車時，主控（牽引）手柄在“1”位（最小牽引位，下同）稍作停留，再根據(jù)目標(biāo)速度選擇適當(dāng)級位，做到（）、（）。

機(jī)車信號按發(fā)碼區(qū)段順序升級變化時，及時確認(rèn)呼喚。

未裝備停放制動裝置的動車組在檢修庫外停放時，動車組司機(jī)按規(guī)定（）防溜，并通知隨車機(jī)械師（）后方可動車。

列車運(yùn)行中必須對所有地面主體信號顯示全部進(jìn)行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）。

裝備LKJ的動車組，在規(guī)定的地點(diǎn)進(jìn)行（）LKJ（按壓【開車】鍵）。按列控車載設(shè)備方式行車，確認(rèn)（）。

動車組列車按LKJ方式運(yùn)行進(jìn)站停車時，提前（）LKJ顯示的信號機(jī)位置、距離與實(shí)際一致，并按規(guī)定輸入（）。