單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組快速制動(dòng)是常得電的（）時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)作用。
A.緊急電磁閥失電
B.153線失電
C.152線失電
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1.單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組的制動(dòng)指令是由司機(jī)制動(dòng)控制器發(fā)出的，經(jīng)（）傳輸?shù)矫枯v車的制動(dòng)控制裝置。
A.153線
B.61～67線
C.MVB
2.單項(xiàng)選擇題CRH1型動(dòng)車組回送時(shí)，如果是在動(dòng)車組回送動(dòng)車組，回送車對(duì)被回送車的制動(dòng)控制，（）
A.僅能施加緊急制動(dòng)
B.僅能控制常用制動(dòng)施加
C.能施加緊急制動(dòng)和常用制動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題CRH1型動(dòng)車組制動(dòng)控制板的主要功能是把接收到的制動(dòng)電信號(hào)轉(zhuǎn)化成為空氣壓強(qiáng)信號(hào)，并經(jīng)（）進(jìn)行流量放大，傳送給空氣制動(dòng)缸，施加空氣制動(dòng)。
A.調(diào)壓閥
B.中繼閥
C.EP閥
4.單項(xiàng)選擇題CRH1型動(dòng)車組防冰制動(dòng)功能被激活后，從前往后按順序逐輛車施加空氣制動(dòng)，每輛車施加（）制動(dòng)力，持續(xù)30s。
A.5kN
B.10kN
C.15kN
5.單項(xiàng)選擇題CRH1型動(dòng)車組通過(guò)（）把每輛車的制動(dòng)控制單元聯(lián)系在一起，形成一個(gè)整體。
A.VCU
B.TCMS
C.CCU
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門(mén)門(mén)板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組動(dòng)車組頭尾車的導(dǎo)向輪對(duì)處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤(rùn)滑裝置、撒砂裝置。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組受電弓升起時(shí)間符合要求，即升弓時(shí)間不超過(guò)五秒，并確認(rèn)受電弓自行下降。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組外門(mén)主門(mén)控器連接有MVB線。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組高壓插頭在02/05車。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組受電弓沒(méi)有EGS保護(hù)接地閘刀。
題型：判斷題