A.上提鉆具時(shí),加速器的心軸向上運(yùn)動(dòng)
B.加速器的心軸向下運(yùn)動(dòng)時(shí),壓縮下部腔體內(nèi)的硅油,貯存能量
C.當(dāng)上擊器的活塞運(yùn)動(dòng)到泄油腔時(shí),加速器內(nèi)的硅油膨脹,能量釋放
D.加速器內(nèi)的硅油膨脹,帶動(dòng)加速器下部的鉆具向上運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生更大的震動(dòng)
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A.上提鉆柱時(shí)
B.下放鉆柱時(shí)
C.上擊器的活塞運(yùn)動(dòng)到泄油腔時(shí)
D.加速器的硅油活塞運(yùn)動(dòng)到泄油腔時(shí)
A.Z表示震擊加速器
B.J表示震擊
C.203指震擊加速器的外徑
D.3指工具的第3次改進(jìn)
A.心軸、上接頭、上缸套、中缸套、下接頭
B.心軸、上接頭、上缸套、中缸套、下缸套、下接頭
C.心軸、上接頭、卜缸套、下缸套、導(dǎo)向桿、下接頭
D.心軸、上接頭、上缸套、中缸套、導(dǎo)向桿、下接頭
A.1.0mm
B.1.2mm
C.2.0mm
D.2.2mm
A.1.6mm
B.3.2mm
C.6.4mm
D.12.7mm
最新試題
直線度超過使用標(biāo)準(zhǔn)而無法校直或筒體出現(xiàn)裂紋的取心工具內(nèi)筒應(yīng)報(bào)廢。
螺桿鉆具的萬向軸如果損壞,則該鉆具在井下將不能工作,沒有進(jìn)尺。
YJA型液壓減震器由內(nèi)套總成、外套總成、導(dǎo)向套和密封裝置組成。
空氣螺桿鉆具在使用時(shí),因?yàn)闅怏w的可壓縮性,當(dāng)管壓突然增加時(shí)馬達(dá)的腔室不會(huì)有明顯的變化。
取心工具內(nèi)筒不轉(zhuǎn)的原因可能是:軸承卡死或損壞、軸承的裝配方向不對、壓帽壓得太緊或軸向間隙太小等。
由于空壓機(jī)的排量是指在標(biāo)態(tài)時(shí)的排量,因此隨著空壓機(jī)所在海拔高度的變化其實(shí)際大氣壓力也會(huì)隨之變化。
螺桿鉆具旁通閥的橡膠密封圈和“O”形圈,維修時(shí)要更換新的。
雙向減震器的鉆壓通過心軸、活塞作用在花鍵上,進(jìn)而傳遞給過渡接頭、下接頭及鉆頭。
井控管匯使用過程中承受壓力曾超過強(qiáng)度試驗(yàn)壓力的,應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢。
欠平衡鉆井技術(shù)的實(shí)質(zhì)就是一次井控技術(shù)。