A.酸性低氫
B.堿性低氫
C.不銹鋼
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A．避免產(chǎn)生淬硬現(xiàn)象
B．形成雙相組織
C．縮短焊接接頭在危險(xiǎn)溫度區(qū)停留的時(shí)間
D．進(jìn)行均勻化處理
A．氣孔和白口
B．白口和裂紋
C．白口和夾渣
D．裂紋和氣孔
A．氬氣孔
B．氮?dú)饪?br />
C．水蒸氣反應(yīng)氣孔
D．氫氣孔
A．角變形
B．錯(cuò)邊變形
C．波浪變形
D．扭曲變形
A.短路過渡
B.顆粒狀過渡
C.噴射過渡
最新試題
鋼軌焊后打磨時(shí)，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過（）mm。
在生產(chǎn)過程中，裝配圖不是進(jìn)行（）的技術(shù)資料。
堅(jiān)持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造一個(gè)（）的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。
負(fù)載星型接法，相電壓比線電壓（）。
讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用（）。
（）的過程叫氣體電離。
現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊在對(duì)軌前先將長軌條調(diào)整到適合焊接的位置，一般稱為（）。
現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊對(duì)軌作業(yè)，把軌縫調(diào)整至8～15mm，隨軌溫的降低，軌縫應(yīng)（）。
現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800～1000mm的位置。
在機(jī)械制圖中，為了便于圖紙的繪制、（），應(yīng)優(yōu)先采用國標(biāo)規(guī)定的圖紙基本幅面。