進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系，除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外，還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。

雙動道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時或順序轉(zhuǎn)換的道岔。

繼電組合的14、15線用來實現(xiàn)進(jìn)路鎖閉，完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。

進(jìn)站信號點亮雙黃燈時，要求檢查第2燈先點亮后，再點亮第1燈。

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部接口要防止系統(tǒng)間混電的措施一般采用光電隔離技術(shù)。

道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時選擇道岔位置。

雙機熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機保證安全，雙機提高可靠性”。

FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端，在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。

繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是：驅(qū)動接點，采集線圈。