傳動(dòng)潤滑油工作時(shí)的油溫一般在（）℃之間變化。

（）在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。

焊頭存在（）缺陷，車輪通過時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。

焊前配軌時(shí)，有標(biāo)準(zhǔn)軌25m長和短軌24m的兩種軌，要焊一根323m的長軌，最少需24m的短軌（）根。

現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800～1000mm的位置。

堅(jiān)持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造一個(gè)（）的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。

在生產(chǎn)過程中，裝配圖不是進(jìn)行（）的技術(shù)資料。

現(xiàn)場氣壓焊對軌作業(yè)，把軌縫調(diào)整至8～15mm，隨軌溫的降低，軌縫應(yīng)（）。

在機(jī)械制圖中，圖的比例是圖形與其（）的線性尺寸之比。

（）的過程叫氣體電離。