（）在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生（）組織，所以常采用焊后高溫回火處理，改善組織，提高綜合性能。

一般常用洛氏硬度HRC測(cè)量（）、淬火、回火處理鋼等的硬度。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800～1000mm的位置。

在機(jī)械制圖中，為了便于圖紙的（）、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用國(guó)標(biāo)規(guī)定的圖紙基本幅面。

（）是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。

讀剖視圖首先應(yīng)找（）、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用虛線。

（）焊工工藝文件，是焊工必須遵守的職業(yè)守則。

焊頭存在（）缺陷，車輪通過時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。

傳動(dòng)潤(rùn)滑油工作時(shí)的油溫一般在（）℃之間變化。