副本提單與正本提單具有同等的效力。

國際多式聯(lián)運運費構(gòu)成為運輸成本加經(jīng)營管理費用。

《國際危規(guī)》把危險品分為九大類。

最早將集裝箱用于鐵路運輸?shù)氖怯恕?/p>

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

國際多式聯(lián)運的一個優(yōu)點是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

空運代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機場運至收貨人處。

進口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

根據(jù)FOB價格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負責貨物的訂艙。