多式聯(lián)運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

我國內(nèi)河集裝箱運輸以長江和珠江為主要水系。

在國際多式聯(lián)運中，托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

集裝箱運輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

OCP運輸是多式聯(lián)運。

空運代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機場運至收貨人處。

多式聯(lián)運經(jīng)營人在責任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責任賠償中任選一種方式進行賠償。