國際多式聯(lián)運運費構成為運輸成本加經(jīng)營管理費用。

在國際多式聯(lián)運中，托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務和法律上的關系。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內一側。

提單是物權憑證，可以抵押或轉讓。

集裝箱在運輸工具上的固定部位是角件。

集裝箱在租賃使用期間的維修費由租箱人負責。

進口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

集裝箱業(yè)務中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

《國際危規(guī)》把危險品分為九大類。

OCP運輸是多式聯(lián)運。