A.空集裝箱
B.冷藏集裝箱
C.破損集裝箱
D.框架集裝箱
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A.20-30%
B.40-30%
C.40-50%
D.50-60%
A.CCC
B.CSC
C.CCS
D.SCS
A.美國(guó)
B.英國(guó)
C.德國(guó)
D.意大利
A.箱管單位留底聯(lián)
B.碼頭堆場(chǎng)聯(lián)
C.船代聯(lián)
D.用箱人/運(yùn)箱人聯(lián)
A.敞頂集裝箱
B.平臺(tái)集裝箱
C.臺(tái)架集裝箱
D.通風(fēng)集裝箱
最新試題
提單是物權(quán)憑證,可以抵押或轉(zhuǎn)讓。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
集裝箱貨物交接類型有兩種,交接方式有九種。
進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。
我國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江和珠江為主要水系。
集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。
設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。
根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義,集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。