OCP運輸是多式聯(lián)運。

多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對貨物的全程運輸負(fù)責(zé)。

檢查口箱體交接時，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運站也叫集裝箱公路運輸中轉(zhuǎn)站。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

多式聯(lián)運提單屬于已裝船提單。

多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場和出場兩種。