判斷題產(chǎn)生空箱調(diào)運最主要的原因是進(jìn)、出口貨流不平衡。
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在集裝箱業(yè)務(wù)中,空箱一般用“E”表示。
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集裝箱在運輸工具上的固定部位是角件。
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設(shè)備交接單分為進(jìn)場和出場兩種。
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多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對貨物的全程運輸負(fù)責(zé)。
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軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。
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多式聯(lián)運經(jīng)營人在責(zé)任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。
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集裝箱運輸中,提單可以直接提貨。
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多式聯(lián)運提單屬于已裝船提單。
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進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。
題型:判斷題
在國際多式聯(lián)運中,托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。
題型:判斷題