在國際多式聯(lián)運中，托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

多式聯(lián)運提單屬于已裝船提單。

多式聯(lián)運經(jīng)營人在責(zé)任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進行賠償。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運站也叫集裝箱公路運輸中轉(zhuǎn)站。

根據(jù)FOB價格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負責(zé)貨物的訂艙。

國際多式聯(lián)運運費構(gòu)成為運輸成本加經(jīng)營管理費用。

箱號屬于集裝箱的必備標(biāo)記。

集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

根據(jù)國際標(biāo)準化組織定義，集裝箱是一種運輸設(shè)備。