單項(xiàng)選擇題小車(chē)額定運(yùn)行速度是在規(guī)定作業(yè)工況下，滿載時(shí)（）運(yùn)行時(shí)的最高線速度.

A.順風(fēng)
B.無(wú)風(fēng)
C.逆風(fēng)


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1.多項(xiàng)選擇題掛鋼絲大件作業(yè)嚴(yán)禁使用（）。

A.防搖
B.防扭
C.傾轉(zhuǎn)
D.特殊模式

4.多項(xiàng)選擇題右下角整機(jī)投光燈包括：（）。

A.主小車(chē)投光燈
B.中轉(zhuǎn)平臺(tái)投光燈
C.前大梁投光燈
D.鉤區(qū)投光燈

5.多項(xiàng)選擇題若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。

A.將主機(jī)構(gòu)選擇為特殊模式
B.將吊具重新落回放好的箱子上，執(zhí)行閉鎖操作
C.將主機(jī)起升帶箱高起，主機(jī)構(gòu)選擇自動(dòng)模式
D.通知中控進(jìn)行指令重發(fā)

7.多項(xiàng)選擇題（）模式下接收不到中控的換貝指令。

A.特殊模式
B.自動(dòng)模式
C.自由模式
D.艙蓋板模式

8.單項(xiàng)選擇題CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。

A.船型掃描線
B.障礙物輪廓線
C.主吊具運(yùn)行軌跡線
D.艙口線

9.多項(xiàng)選擇題CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門(mén)架對(duì)應(yīng)臺(tái)座”處理方法是（）。

A.ECS 會(huì)自動(dòng)重新定位可作業(yè)臺(tái)座，若無(wú)可作業(yè)臺(tái)座，則會(huì)退出平臺(tái)
B.觀察平臺(tái)上鎖定情況，聯(lián)系裝卸人員解除鎖定
C.手動(dòng)將門(mén)架吊具落入對(duì)應(yīng)臺(tái)座
D.聯(lián)系中控處理

最新試題

大車(chē)無(wú)動(dòng)作，CMS 中大車(chē)顯示為紅色，（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

通過(guò)（）攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置，并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理員，便于提前計(jì)劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。

題型：多項(xiàng)選擇題

通過(guò)（）攝像頭畫(huà)面觀察艙蓋板周?chē)袩o(wú)異常。

題型：多項(xiàng)選擇題

CMS 線條顯示中，艙口高度線為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。

題型：多項(xiàng)選擇題

用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過(guò)船側(cè)的障礙物。

題型：多項(xiàng)選擇題

雙吊具卸船作業(yè)，主吊具平臺(tái)放箱完成后，門(mén)架對(duì)海側(cè)平臺(tái)箱子完成卸箱后，不卸陸側(cè)平臺(tái)上的箱子，請(qǐng)分析原因（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

正常操作時(shí)大車(chē)無(wú)動(dòng)作、無(wú)高速情況有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

橋吊自動(dòng)化作業(yè)中，單機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍，單機(jī)增加（）的保護(hù)層。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時(shí)的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題