錨定拆除后初次移動大車，需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)（）拆除到位。

大車無動作，CMS 中大車顯示為紅色，（）。

當(dāng)前隊列作業(yè)結(jié)束后，長時間接收不到換貝指令，請分析原因：（）。

正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時，出現(xiàn)錯誤換貝指令。請分析原因和處理方式（）。

主小車帶箱往陸側(cè)臺座自動運行中突然中斷運行，目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺座，請分析原因（）。

鋼絲繩連接拆除后，聽從指揮手口令，慢速高起吊具，并通過（）攝像頭畫面觀察，確認(rèn)鋼絲繩下端鎖頭（或掛鉤）與大件、箱體或鎖孔無刮連。

防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排，安全鉤掛好，準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時，需立即將過高排放回（）安全鎖后，主小車一鍵停車位等待。

CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對應(yīng)臺座”處理方法是（）。

CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實線為（）。

用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過船側(cè)的障礙物。