A.齒式聯(lián)軸器
B.萬(wàn)向聯(lián)軸器
C.液力偶合器
D.蛇形聯(lián)軸器
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你可能感興趣的試題
A.點(diǎn)接觸
B.線(xiàn)接觸
C.面接觸
A.俯仰式
B.滑移式
C.彎折式
D.主梁升降式
A.自行起重小車(chē)
B.全繩索牽引小車(chē)
C.半繩索牽引小車(chē)
D.自行非起重小車(chē)
A.單箱型梁結(jié)構(gòu)
B.雙箱型梁結(jié)構(gòu)
C.板梁與桁架組合結(jié)構(gòu)
D.桁架結(jié)構(gòu)
A.整流器
B.中間電路
C.逆變器
D.控制電路
最新試題
錨定拆除后初次移動(dòng)大車(chē)，需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)（）拆除到位。
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線(xiàn)為（）。
用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過(guò)船側(cè)的障礙物。
主小車(chē)帶箱往陸側(cè)臺(tái)座自動(dòng)運(yùn)行中突然中斷運(yùn)行，目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺(tái)座，請(qǐng)分析原因（）。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過(guò)高排，安全鉤掛好，準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，需立即將過(guò)高排放回（）安全鎖后，主小車(chē)一鍵停車(chē)位等待。
雙吊具卸船作業(yè)，主吊具平臺(tái)放箱完成后，門(mén)架對(duì)海側(cè)平臺(tái)箱子完成卸箱后，不卸陸側(cè)平臺(tái)上的箱子，請(qǐng)分析原因（）。
當(dāng)前隊(duì)列作業(yè)結(jié)束后，長(zhǎng)時(shí)間接收不到換貝指令，請(qǐng)分析原因：（）。
CMS 線(xiàn)條顯示中，自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線(xiàn)為（）。
CMS 線(xiàn)條顯示中，艙口高度線(xiàn)為（）。
通過(guò)（）攝像頭畫(huà)面觀察艙蓋板周?chē)袩o(wú)異常。