A.運(yùn)行小車牽引式
B.小車卷筒牽引式
C.自驅(qū)動式
D.自行式
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A.運(yùn)行小車總成
B.驅(qū)動機(jī)構(gòu)
C.鋼絲繩卷繞系統(tǒng)
D.安全保護(hù)裝置
A.前后傾轉(zhuǎn)
B.左右傾轉(zhuǎn)
C.平面回轉(zhuǎn)
D.上下移動
A.起升機(jī)構(gòu)
B.大車機(jī)構(gòu)
C.小車機(jī)構(gòu)
D.俯仰機(jī)構(gòu)
A.不容易觀察到斷絲情況
B.耐磨性差
C.不耐腐蝕
A.防腐性能好
B.不需要經(jīng)常潤滑
C.使用壽命長
最新試題
用()攝像頭觀察,確保鋼絲繩高過船側(cè)的障礙物。
大車無動作,CMS 中大車顯示為紅色,()。
當(dāng)前隊(duì)列作業(yè)結(jié)束后,長時間接收不到換貝指令,請分析原因:()。
CMS 線條顯示中,艙口高度線為()。
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是()。
CMS 線條顯示中,手動標(biāo)記的起升安全高度線為()。
雙吊具卸船作業(yè),主吊具平臺放箱完成后,門架對海側(cè)平臺箱子完成卸箱后,不卸陸側(cè)平臺上的箱子,請分析原因()。
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令,且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示,則需()。
掛鋼絲大件作業(yè)嚴(yán)禁使用()。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排,安全鉤掛好,準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時,需立即將過高排放回()安全鎖后,主小車一鍵停車位等待。