A、運(yùn)輸費(fèi)
B、印花稅
C、增值稅
D、傭金
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A、發(fā)出供應(yīng)商貨品退貨通知單—清點(diǎn)加油站的退貨—判斷正常退貨還是特殊退貨—錄入系統(tǒng)—向供應(yīng)商發(fā)出退貨通知單—供應(yīng)商取貨
B、發(fā)出供應(yīng)商貨品退貨通知單—清點(diǎn)加油站的退貨—判斷正常退貨還是特殊退貨—向供應(yīng)商發(fā)出退貨通知單—錄入系統(tǒng)—供應(yīng)商取貨
C、發(fā)出供應(yīng)商貨品退貨通知單—判斷正常退貨還是特殊退貨—清點(diǎn)加油站的退貨—錄入系統(tǒng)—向供應(yīng)商發(fā)出退貨通知單—供應(yīng)商取貨
D、發(fā)出供應(yīng)商貨品退貨通知單—判斷正常退貨還是特殊退貨—清點(diǎn)加油站的退貨—向供應(yīng)商發(fā)出退貨通知單—錄入系統(tǒng)—供應(yīng)商取貨
A、多家供應(yīng)商—供應(yīng)商組合—重視主要供應(yīng)商—逐步更換供應(yīng)商
B、一家供應(yīng)商—供應(yīng)商組合—重視主要供應(yīng)商—逐步更換供應(yīng)商
C、多家供應(yīng)商—供應(yīng)商替代—重視主要供應(yīng)商—逐步更換供應(yīng)商
D、多家供應(yīng)商—一家供應(yīng)商—重視主要供應(yīng)商—逐步更換供應(yīng)商
A、收集訂單—將訂單導(dǎo)入系統(tǒng)—轉(zhuǎn)成供應(yīng)商采購(gòu)單—采購(gòu)單發(fā)給供應(yīng)商—供應(yīng)商備貨—送貨
B、收集訂單—轉(zhuǎn)成供應(yīng)商采購(gòu)單—將訂單導(dǎo)入系統(tǒng)—采購(gòu)單發(fā)給供應(yīng)商—供應(yīng)商備貨—送貨
C、收集訂單—將訂單導(dǎo)入系統(tǒng)—轉(zhuǎn)成供應(yīng)商采購(gòu)單—供應(yīng)商備貨—采購(gòu)單發(fā)給供應(yīng)商—送貨
D、收集訂單—轉(zhuǎn)成供應(yīng)商采購(gòu)單—將訂單導(dǎo)入系統(tǒng)—供應(yīng)商備貨—采購(gòu)單發(fā)給供應(yīng)商—送貨
A、登記到達(dá)時(shí)間—核對(duì)采購(gòu)單與送貨單—收貨驗(yàn)貨—審核簽名并加蓋收貨專用章—將貨品放入待分揀區(qū)—錄入系統(tǒng)
B、登記到達(dá)時(shí)間—收貨驗(yàn)貨—核對(duì)采購(gòu)單與送貨單—審核簽名并加蓋收貨專用章—將貨品放入待分揀區(qū)—錄入系統(tǒng)
C、登記到達(dá)時(shí)間—收貨驗(yàn)貨—核對(duì)采購(gòu)單與送貨單—審核簽名并加蓋收貨專用章—錄入系統(tǒng)將貨品放入待分揀區(qū)
D、登記到達(dá)時(shí)間—收貨驗(yàn)貨—核對(duì)采購(gòu)單與送貨單—將貨品放入待分揀區(qū)—審核簽名并加蓋收貨專用章—錄入系統(tǒng)
A、質(zhì)量
B、價(jià)格
C、品類
D、以上3項(xiàng)
最新試題
作用在一個(gè)開(kāi)口儲(chǔ)油罐底面上的靜水總壓力大小與()無(wú)關(guān)。
下面哪種方法可以減小水擊壓力()
在加油接近結(jié)束時(shí),減少流量,緩慢關(guān)閉閥門可以()
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)控制閥的工作氣壓是通過(guò)()確定的。
在靜止油罐中,不同深度處的油的壓力值與()有關(guān)。
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的作用是在()作用下,通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的。
液壓系統(tǒng)油箱應(yīng)與大氣相通,為保證系統(tǒng)工作正常,通氣口應(yīng)()
加油車加油膠管卷盤制動(dòng)不能解除應(yīng)檢查()部位。
用液柱高度來(lái)表示液體壓強(qiáng),是因?yàn)椋ǎ?/p>
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的執(zhí)行部分的作用是將()轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。