A.壓板式
B.魚尾板式
C.通空螺栓直連式
D.焊接式
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A.減少維護(hù)工作量,防護(hù)等級高
B.整體裝置的功率因素高于0.9
C.維護(hù)費(fèi)用低
D.省電
A.連續(xù)工作制
B.短時工作制
C.不定期工作制
D.重復(fù)短時工作制
A.三角架式
B.吊具上裝4個接觸油缸式
C.吊具中架上裝4個接觸油缸式
D.吊具和上架之間裝4個直線油缸
A.著箱檢測
B.開閉鎖檢測
C.伸縮位置檢測
D.伸縮定位銷狀態(tài)檢測
A.中鎖上下檢測限位
B.雙箱檢測限位
C.中鎖開閉鎖限位
D.中鎖頂銷限位
最新試題
卸船工況,門架從平臺抓箱已經(jīng)離開臺座,準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時,裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊,如何操作()。
用()攝像頭觀察,確保鋼絲繩高過船側(cè)的障礙物。
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時,畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是()。
鋼絲繩連接拆除后,聽從指揮手口令,慢速高起吊具,并通過()攝像頭畫面觀察,確認(rèn)鋼絲繩下端鎖頭(或掛鉤)與大件、箱體或鎖孔無刮連。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排,安全鉤掛好,準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時,需立即將過高排放回()安全鎖后,主小車一鍵停車位等待。
CMS 線條顯示中,自動化運(yùn)行的安全高度線為()。
當(dāng)前隊列作業(yè)結(jié)束后,長時間接收不到換貝指令,請分析原因:()。
掛鋼絲大件作業(yè)嚴(yán)禁使用()。
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時的正確的注意事項以及處理方法是()。
橋吊自動化作業(yè)中,單機(jī)自動化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍,單機(jī)增加()的保護(hù)層。