A.啟動(dòng)電機(jī)
B.發(fā)電機(jī)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
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A.分析
B.處理
C.分析和處理
A.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
B.直線運(yùn)動(dòng)
C.往復(fù)運(yùn)動(dòng)
A.尺寸公差
B.實(shí)際尺寸
C.作用尺寸
A.發(fā)動(dòng)機(jī)油水混合
B.發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣
C.以上都不正確
A.連桿
B.凸輪軸
C.曲軸
最新試題
車身自然振動(dòng)頻率應(yīng)當(dāng)盡可能地處于或接近1-1.6Hz。
按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 9471-1988,國(guó)產(chǎn)汽車型號(hào)中部首位數(shù)字為3表示車輛類別為轎車。
正效率很低的轉(zhuǎn)向器稱為可逆式轉(zhuǎn)向器。
汽車上使傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比能在最大值和最小值之間變化的部件是主減速器。
將數(shù)顯扭矩扳手清零時(shí),扳手應(yīng)該處于空載狀態(tài)。
車輛總裝作業(yè)中,一般緊固類作業(yè)所占的比例為10%。
無級(jí)變速可保證()在最有利的工況下工作,因而有利于提高汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
現(xiàn)代所有的汽車都有配置車架。
21世紀(jì)汽車涂裝的開發(fā)方向?yàn)榻档途S修難度、降低涂裝成本、提高產(chǎn)品的附加價(jià)值。
對(duì)于轎車而言,汽車車身一般由車身本體、內(nèi)外裝飾件、車身附件以及車身電器和電子設(shè)備組成。