螺栓彈簧廣泛應(yīng)用于獨立懸架中，在有些轎車的后輪非獨立懸架中，其彈性元件也采用螺旋彈簧。

常壓式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤處于（）狀態(tài)時，工作管路中保持高壓。

機(jī)械式汽車傳動系統(tǒng)的布置方案可歸納為發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動（FR）、發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動（FF）、發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動（RR）、發(fā)動機(jī)中置后輪驅(qū)動（MR）和全輪驅(qū)動（nWD）方案。

從接合面的一側(cè)插入，再插入內(nèi)側(cè)鉚接的鉚釘被稱為（）。

汽車裝配時，下列零件一般會采用粘接方式裝配的是（）。

下列屬于汽油機(jī)燃油系統(tǒng)組成的是（）。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的能量來源是（）。

汽車裝配中，零件的連接主要包括過盈連接和螺紋連接。

冷卻液最好用軟水，否則將在發(fā)動機(jī)水套中產(chǎn)生污垢，使傳熱受阻。

汽車發(fā)動機(jī)的點火系統(tǒng)搭鐵的電極可以是正極也可以是負(fù)極。