主型或新型客車、空調(diào)發(fā)電車的廠修周期為6年，段修周期為1.5年。

客車配線中，不同電壓等級的回路允許裝在同一鋼管內(nèi)。

廠修客車電扇座引出的支線須有150mm以上余量。

小型接觸器觸頭表面氧化，生成一層黑色氧化層，必須用小刀刮掉。

鐵磁材料對磁力線具有一定的約束力，它能把磁力線約束在一定的閉合路徑上。

21型或舊型客車、代用客車的廠修周期為8年，段修周期為2年。

空調(diào)客車上使用免維護密封鉛酸電池，使用中不需對其觀測與檢查。

客車配線中，三相四線制的四根線必須全部裝在同一鋼管內(nèi)。

飲酒后，人體電阻降低，一旦觸電后果更為嚴(yán)重。

在施工完畢后應(yīng)填寫自檢記錄。