A、加入氧氣
B、溫度較高
C、壓力增大
D、加入氫氣
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A、一個(gè)
B、二個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
A、中間
B、之和
C、最低
D、最高
A、辛烷值較低,油品安定性好
B、辛烷值較高,油品安定性好
C、辛烷值較低,油品安定性差
D、辛烷值較高,油品安定性差
A、輕質(zhì)油轉(zhuǎn)變成飽和的成品油
B、原油轉(zhuǎn)變成飽和的輕質(zhì)油
C、重質(zhì)油轉(zhuǎn)變成飽和的輕質(zhì)油
D、煤油、輕質(zhì)油轉(zhuǎn)變成飽和的重質(zhì)油
A、芳香烴
B、烯烴
C、環(huán)烷烴
D、正構(gòu)烷烴
最新試題
商流費(fèi)總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用,主要用于評(píng)價(jià)加油站()控制情況。
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進(jìn)行。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對(duì)性采取差異化()
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計(jì)算公式是()
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
下面不適合高速加油站的營銷策略是()
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
促銷品價(jià)格標(biāo)簽上價(jià)格應(yīng)確保(),發(fā)現(xiàn)促銷品價(jià)簽缺失或價(jià)格錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)立即更換。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()