A、防潮
B、防震
C、絕緣
D、防滑
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A、發(fā)動機
B、貨箱
C、油箱
D、電器
A、較大
B、非常大
C、較小
D、猛烈
A、機油泄漏
B、輸油管滲漏
C、輪胎爆裂
D、油箱爆裂
A、停止加油
B、關(guān)閉閘閥
C、切斷電源
D、撤離現(xiàn)場
A、疏散加油車輛
B、停止加油
C、關(guān)閉卸油閘閥
D、用滅火器撲救
最新試題
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計算公式是()
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是()
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析,可將潛在客戶分為()
加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費信息,開展客戶聚類分析,客戶價值分析,消費行為分析,掌握客戶需求,消費動態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()
班結(jié)時校驗加油機泵碼提示差異過大的解決方法可以是()
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是()
分析事故時,應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。