A、所有顧客
B、部分顧客
C、低端客戶(hù)
D、高端客戶(hù)
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A、促銷(xiāo)
B、忠誠(chéng)度
C、客戶(hù)群體
D、目標(biāo)市場(chǎng)
A、油品差異化
B、市場(chǎng)差異化
C、形象差異化
D、人員差異化
A、中心城區(qū)高端
B、一般城鎮(zhèn)及國(guó)道中端
C、城郊、國(guó)省道及鄉(xiāng)村低端
D、高速路
A、油品差異化
B、服務(wù)差異化
C、形象差異化
D、市場(chǎng)差異化
A、油品差異化
B、服務(wù)差異化
C、形象差異化
D、市場(chǎng)差異化
最新試題
下面不適合高速加油站的營(yíng)銷(xiāo)策略是()
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是()
通過(guò)事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
單站日銷(xiāo)量指加油站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷(xiāo)售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
便利店品類(lèi)優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點(diǎn),進(jìn)行淘汰低效品,補(bǔ)充新品,突出便利店特點(diǎn)。
便利店店面優(yōu)化提升中商品選擇診斷的目的是()
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。