單項(xiàng)選擇題測量油罐外周長時(shí),每次的零點(diǎn)位置應(yīng)該錯(cuò)開()。

A、10~20cm
B、20~30cm
C、30~40cm
D、40~50cm


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1.單項(xiàng)選擇題下列公式描述錯(cuò)誤的是()。

A、運(yùn)輸損耗量=起運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù)是+卸貨前罐車計(jì)量數(shù)
B、運(yùn)輸損耗率=(運(yùn)輸損耗量/起運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù))×100%
C、起運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù)=油罐(或流量計(jì))計(jì)量數(shù)-裝車定額損耗量
D、卸貨前罐車計(jì)量數(shù)=油罐計(jì)量數(shù)+卸車定額損耗量

2.單項(xiàng)選擇題不采用罐車而是使用儲油罐等進(jìn)行計(jì)量交接,涉及的發(fā)貨裝車和收貨裝車的公式中描述正確的是()。

A、起運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù)=油罐(或流量計(jì))計(jì)量數(shù)+裝車定額損耗量
B、裝車定額損耗量=油罐(或流量計(jì))計(jì)量數(shù)×裝車定額損耗率
C、卸貨前罐車計(jì)量數(shù)=油罐計(jì)量數(shù)+卸車定額損耗量
D、卸車定額損耗量=卸貨前罐車計(jì)量數(shù)×卸車定額損耗率

3.單項(xiàng)選擇題誤差公理的本質(zhì)是闡明()。

A、測量的最終目標(biāo)是消除誤差
B、測量結(jié)果的誤差必須在一定的允許范圍內(nèi)
C、測量誤差的結(jié)果必須在一定的允許范圍內(nèi)
D、測量的最終目的是為了獲取真值

4.單項(xiàng)選擇題油罐的幾何標(biāo)定方法是根據(jù)()《臥式金屬罐容積》的要求進(jìn)行標(biāo)定。

A、SH/T266-96
B、GB266-96
C、GB/T266-96
D、JJG266-96

5.單項(xiàng)選擇題目前加油站金屬罐發(fā)生沉降、傾斜或變形等情況下,常見的標(biāo)定方法是()。

A、幾何法
B、容量法
C、檢尺計(jì)量法
D、以上三種

最新試題

下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是()

題型:單項(xiàng)選擇題

便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點(diǎn),進(jìn)行淘汰低效品,補(bǔ)充新品,突出便利店特點(diǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

加油站出現(xiàn)促銷品斷檔,應(yīng)向上級公司申請()的替代促銷品,做好促銷登記。

題型:單項(xiàng)選擇題

站級系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()

題型:單項(xiàng)選擇題

分析事故時(shí),應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。

題型:單項(xiàng)選擇題

促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好(),未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn),銷,存臺賬,定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。

題型:單項(xiàng)選擇題

商流費(fèi)總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用,主要用于評價(jià)加油站()控制情況。

題型:單項(xiàng)選擇題

利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()

題型:單項(xiàng)選擇題

對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。

題型:單項(xiàng)選擇題

系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評價(jià)結(jié)果,主要用于評價(jià)加油站對信息系統(tǒng)運(yùn)用,維護(hù)的能力。

題型:單項(xiàng)選擇題