A.0.70m
B.0.30m
C.0.35m
D.0.50m
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A.不超過(guò)200mm
B.不超過(guò)50mm
C.不超過(guò)100mm
D.不超過(guò)150mm
A.施工場(chǎng)所距斷路器及接地封線處較遠(yuǎn),且聯(lián)系不便時(shí),應(yīng)加掛接地封線
B.施工區(qū)段兩端臨近斷路的電桿
C.隔離開(kāi)關(guān)有電側(cè)的導(dǎo)線上
D.有感應(yīng)電壓反映的停電線路應(yīng)加掛接地封線
A.高度
B.腐朽程度
C.埋設(shè)位置
D.梢徑
A.5
B.2
C.3
D.4
A.短距離滾動(dòng)
B.長(zhǎng)距離搬運(yùn)
C.長(zhǎng)距離滾動(dòng)
D.短距離搬運(yùn)
最新試題
轉(zhuǎn)移工地時(shí),應(yīng)在工作票上填記。
架空地線用于保護(hù)導(dǎo)線和桿塔不受雷擊。
電力線路的路徑選擇時(shí)可以不考慮占用農(nóng)田多少。
新設(shè)、大修或重做電纜盒的電纜,運(yùn)行前應(yīng)測(cè)量電纜泄漏電流及直流耐壓試驗(yàn)。
鐵路行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí),必須穿時(shí)裝。
《行車設(shè)備檢查(施工)登記薄》(運(yùn)統(tǒng)-46)的登記工作,由車站指派人負(fù)責(zé),其他人登記無(wú)效。
跨越桿設(shè)于直線跨越地段,導(dǎo)線應(yīng)采用雙綁扎。
電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因,找出故障地點(diǎn)。
正在立桿、撤桿時(shí),坑內(nèi)及電桿傾斜的下方不許人員停留。
工作組員由技術(shù)、安全考試合格者擔(dān)任。