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A.一級(jí)負(fù)荷
B.四級(jí)負(fù)荷
C.三級(jí)負(fù)荷
D.二級(jí)負(fù)荷
A.二級(jí)
B.五級(jí)
C.四級(jí)
D.三級(jí)
A.二
B.六
C.五
D.十
最新試題
桿身傾斜鑒定合格的標(biāo)準(zhǔn):直線桿不大于梢徑的一半,轉(zhuǎn)角桿、終端桿為二個(gè)桿的梢徑。
搶險(xiǎn)隊(duì)伍要依據(jù)調(diào)度命令做到召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),日間搶修隊(duì)伍出動(dòng)不超過(guò)15分鐘,夜間不超過(guò)20分鐘。
“無(wú)調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè)”包括未按規(guī)定在車(chē)站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工、維修作業(yè)的,施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備的,未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)的等情況。
《鐵路電力安全工作規(guī)程》所指的安全用具應(yīng)按《電力設(shè)備試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行試驗(yàn),并合格者。
“中斷鐵路行車(chē)”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi),造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車(chē)。
新建或大修后的架空電力線路交驗(yàn)后在運(yùn)行前應(yīng)確定線路相位。
電力工作人員具備必要的電力專(zhuān)業(yè)知識(shí)就能參加作業(yè)。
電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因,找出故障地點(diǎn)。
YBP8A系列高/低壓預(yù)裝式變電站(簡(jiǎn)稱(chēng)箱變)由高壓室、配電柜、低壓室組合而成。
鐵橫擔(dān)鑒定合格的標(biāo)準(zhǔn):不允許有彎曲。