A、折舊費用
B、人工費用
C、財務(wù)費用
D、計劃費用
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A、便利店電費
B、便利店人工費用
C、便利店水費
D、便利店營業(yè)現(xiàn)金上門收款手續(xù)費
A、繼承性與先進性相結(jié)合的原則
B、賬務(wù)集中性和完整性兼顧的原
C、分板塊核算與分級負(fù)責(zé)的原則
D、獨占性與靈活性相結(jié)合的原則
A、總部制定股份公司范圍內(nèi)必須統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化體系
B、總部制定股份公司范圍內(nèi)必須統(tǒng)一的業(yè)務(wù)流程
C、地區(qū)公司不可自行設(shè)定內(nèi)部管理需要的業(yè)務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)化體系
D、地區(qū)公司自行設(shè)定內(nèi)部管理需要的業(yè)務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)化體系
A、保持現(xiàn)有的財務(wù)組織結(jié)構(gòu)框架和管理模式不變
B、保持現(xiàn)有的財務(wù)組織結(jié)構(gòu)框架、責(zé)任主體不變
C、采用改進的FMIS和SAP系統(tǒng)，引入先進的管理理念
D、采用改進的FIMS和SPA系統(tǒng)，引入先進的管理理念
A、總部和地區(qū)公司財務(wù)信息集中到會計二級集中核算系統(tǒng)
B、內(nèi)部抵消的子公司的數(shù)據(jù)也以賬務(wù)形式進入到一級集中核算系統(tǒng)
C、合并抵消的子公司的數(shù)據(jù)也以賬務(wù)形式進入到一級集中核算系統(tǒng)
D、準(zhǔn)則調(diào)整業(yè)務(wù)的子公司的數(shù)據(jù)也以賬務(wù)形式進入到一級集中核算系統(tǒng)
最新試題
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是（）
商流費總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費用，主要用于評價加油站（）控制情況。
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進行。
形成提升報告是指依據(jù)（）的數(shù)據(jù)分析，問題判斷及提升建議，出具完整的提升報告，為現(xiàn)場整改提供依據(jù)。
單站日銷量指加油站在運營時間內(nèi)平均每座站每日的加油（氣）槍銷售量，主要用于評價加油站（）能力。
風(fēng)險識別法是指對（）進行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險，結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進行分析，提出防范措施。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）
站級系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時需要檢查液位儀，（）等設(shè)備信號線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計算公式是（）