為達到高速鐵路鋼軌性能指標要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術。

植物防護護坡主要形式有一般植物護坡、（）及其他植草生態(tài)護坡等。

高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。

高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。

高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術要求促進了我國鐵路軌道整體技術的飛躍。

當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。

影響空間線形的因素包括（）。

路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的（）等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。

設計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。

高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。